Zgodnie z umową, najpóźniej do końca października wyremontowany zostanie pierwszy odcinek ulicy Owocowej (od skrzyżowania z ul. Hrubieszowską do potoku Struga). Lada dzień, specjalną emulsją i grysami drogowcy uzupełnią ubytki na ulicach: Borowa, Fr. Nullo, Groniec, Gwarków Sławkowskich, Komora, Konarowa, Miedawa, Myśliwych, Wita Stwosza i Żupnicza. Następnie masą asfaltową naprawiane będą ubytki nawierzchni ulic: Biskupia, Dębniki, Kozłowska, Krzywda, Kwartowska, Piekarska, Podwalna, Strzemieszycka, Szerokotorowa, Wał, 23 Stycznia i Walcownia.

Równocześnie trwa postępowanie przetargowe na remont nawierzchni ulicy Zagródki i pierwszy etap przebudowy ulicy Stawki. W tym ostatnim przypadku prace polegać będą na wykonaniu konstrukcji podbudowy drogi od strony ulicy Hrubieszowskiej i obejmą 2300 metrów kwadratowych nawierzchni. Złożone w trakcie postępowania przetargowego oferty są w trakcie oceny. Planowany termin zakończenia prac w tym przypadku to również koniec października.

Niestety w tym roku nie powstanie wspólny projekt na przebudowę ciągu ulic: Wrocławskiej, Piłsudskiego i Olkuskiej - tak wynika z odpowiedzi Starostwa Powiatowego w Będzinie na propozycję wspólnej realizacji przedsięwzięcia, złożoną przez władze miasta. Zarząd Powiatu Będzińskiego poinformował również, że ze względu na ograniczenia finansowe w tym roku nie będzie kontynuacji przebudowy ulicy Kolejowej. Burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk w przesłanym 30 czerwca do Starostwa Powiatowego w Będzinie piśmie zaoferował wspólne wykonanie projektu przebudowy ciągu powiatowych ulic: Wrocławska – Piłsudskiego – Olkuska wraz z 50 tys. zł na jego współfinansowanie. Ponowił wtedy również ofertę współpracy przy remoncie drugiego odcinka ulicy Kolejowej.